រដ្ឋបាល Biden-Harris រៀបចំគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជុំដំបូងចំនួន $2.5 ពាន់លានដុល្លារ
កត់ត្រាការធ្លាក់ព្រិលនៅរដ្ឋយូថាហ៍ - ដំណើរផ្សងព្រេងរដូវរងាបន្ថែមទៀតនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លោះ Tesla Model 3 របស់ខ្ញុំ (+ FSD beta update)
កត់ត្រាការធ្លាក់ព្រិលនៅរដ្ឋយូថាហ៍ - ដំណើរផ្សងព្រេងរដូវរងាបន្ថែមទៀតនៅលើម៉ាស៊ីនភ្លោះ Tesla Model 3 របស់ខ្ញុំ (+ FSD beta update)
ប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន AxFAST បានផ្ញើ EVSE ចល័ត 32 amp ឱ្យខ្ញុំ (បរិក្ខារផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនី ឬត្រឹមត្រូវជាងនេះ ពាក្យបច្ចេកទេសគឺ Electric Vehicle Charger) ។ខ្ញុំនឹងសាកល្បងវានៅផ្ទះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានបញ្ហាខ្សែដែលនឹងមិនត្រូវបានជួសជុលគ្រប់ពេលឆាប់ៗនេះទេ។ដូច្នេះខ្ញុំបានយកឧបករណ៍នេះទៅមូលដ្ឋាន 50 amp ដែលទីក្រុងតូចមួយនៅក្នុងតំបន់របស់ខ្ញុំអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សប្រើប្រាស់។
មុនពេលយើងចូលទៅក្នុងរបៀបដែលវាដំណើរការ (ល្អណាស់) តោះមើលលក្ខណៈនិងលក្ខណៈពិសេស។
ឧបករណ៍នេះត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងដើម្បីផ្តល់ឱ្យរថយន្តដែលមានថាមពលសរុប 6.6 kW ។ជាមួយនឹង 240 វ៉ុលពេញ (ដូចជាអ្វីដែលអ្នកទទួលបាននៅលើបណ្តាញផ្ទះរបស់អ្នក) អ្នកអាចទទួលបានថាមពលកាន់តែច្រើនចេញពីវា ប៉ុន្តែរថយន្ត EV ជាច្រើនអាចបញ្ចេញថាមពលបានច្រើន។6.6kW គឺជារឿងធម្មតា ប៉ុន្តែ EVs ខ្លះមានសមត្ថភាព 7.2kW ឬសូម្បីតែ 11kW។
ការភ្ជាប់យានជំនិះណាមួយដែលអាចទាញថាមពលលើសពី 32 អំពែទៅឧបករណ៍នឹងមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់អ្វីឡើយព្រោះវាកំណត់សុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា ហើយផ្តល់ឱ្យរថយន្តនូវចរន្តដែលឧបករណ៍អាចផ្តល់ដោយសុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះ។ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ប្រសិនបើអ្នកមានរថយន្តអគ្គិសនី ឬកូនកាត់ចាស់ ដែលអាចផ្តល់ថាមពលបានត្រឹមតែ 2.8 ឬ 3.5kW នោះ អង្គភាពនឹងបញ្ចេញតែអ្វីដែលរថយន្តស្នើសុំ និងទាញចេញពីសៀគ្វីប៉ុណ្ណោះ។អ្វីគ្រប់យ៉ាងកើតឡើងនៅពីក្រោយឆាកដោយមិនតម្រូវឱ្យអ្នកផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ណាមួយឡើយ។
ពេលវេលាតែមួយគត់ដែលអ្នកអាចនឹងមានបញ្ហាគឺប្រសិនបើអ្នកដោតឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បឋមមួយចំនួនដែលមិនអាចគូរលើសពី 20 ឬ 30 amps ។ប្រសិនបើនេះជាករណី អ្នកត្រូវលៃតម្រូវរថយន្តដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ ឬដំឡើងខ្សែភ្លើង បើមិនដូច្នោះទេ ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីនឹងរលត់ (ឬអាក្រក់ជាងនេះ)។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកបានដំឡើងកម្មវិធីជំនួយ NEMA 14-50 ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ (គំនិតល្អ) អ្នកមិនគួរមានបញ្ហាអ្វីនោះទេ។
EVSE នេះពិតជាមានមុខងារពិសេសៗមួយចំនួនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចល័ត។វាភ្ជាប់មកជាមួយថង់យួរដែលនឹងកាន់ EVSE និងខ្សែរបស់វា (ពីដោតទៅប្រអប់ និងពីប្រអប់ទៅឡាន) ដរាបណាអ្នករឹតបន្តឹងវាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។វាជាកាបូបដ៏ល្អមួយ ហើយប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តប្រើវាជាឆ្នាំងសាកចល័តនៅពេលមានអាសន្ន នៅក្នុងចំណត RV ឬកន្លែងណាដែលមានដោត NEMA 14-50 អ្នកមិនគួរមានបញ្ហាក្នុងការជិះនៅកៅអីខាងក្រោយនៃឡាននោះទេ។ .
លក្ខណៈពិសេសមួយដែលវាមានគឺសមត្ថភាពរុំខ្សែភ្លើងជុំវិញវា។ខ្ញុំធ្លាប់មាន EVSE ដែលភ្ជាប់មកជាមួយ Nissan LEAF របស់ខ្ញុំ ហើយវ៉ុលថេរនៅលើខ្សែភ្លើងនៅទីបំផុតបណ្តាលឱ្យវាចាប់ផ្តើមមានបញ្ហា។ជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការបត់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងយ៉ាងស្អាត ហើយខ្ចប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងទៅក្នុងថង់ដើម្បីអង្គុយស្ងៀម ឧបករណ៍នេះគួរតែប្រើប្រាស់បានពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។
លក្ខណៈពិសេសដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតនៃការមានកន្លែងសម្រាប់ខ្យល់គឺអ្នកអាចប្រើ EVSE នេះនៅផ្ទះ ហើយភ្ជាប់វានៅលើជញ្ជាំង។វាភ្ជាប់មកជាមួយវីសសម្រាប់ភ្ជាប់ជញ្ជាំងនៅជាប់នឹងឌុយ NEMA 14-50 និងដោតដែលអាចដាក់ជញ្ជាំង និងព្យួរចុងខ្សែសាក។ដូចដែលអ្នកបានឃើញនៅក្នុងវីដេអូខាងលើ នេះមិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការរៀបចំដែលមើលទៅប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវកន្លែងសម្រាប់ទុកខ្សែភ្លើងដោយសុវត្ថិភាព និងរក្សាវានៅលើដីផងដែរ។
ដូច្នេះ AxFAST 32 amp EVSE អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដំឡើងតាមផ្ទះ និង/ឬសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចល័ត (ព្យួរនៅលើជញ្ជាំងរវាងការធ្វើដំណើរ ខ្ចប់ក្នុងកាបូបពេលអ្នកចេញពីផ្ទះ)។គាត់មានភាពប៉ិនប្រសប់ណាស់ ហើយអាចដើរតួទាំងពីរបានយ៉ាងល្អ។
ដូចជាអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែរ ខ្ញុំបានយកឧបករណ៍ទៅសួនច្បារក្នុងតំបន់ដែលមានរន្ធ RV 50 amp (ជាមួយនឹងដោត NEMA 14-50)។
ការលាតត្រដាងបានដំណើរការយ៉ាងរលូន អ្វីៗមានទំនាក់ទំនងគ្នា។ឧបករណ៍មិនធ្ងន់ពេកទេ ដូច្នេះដោតនឹងមិនលាតសន្ធឹង ឬពិបាកបញ្ចូលឡើយ។ក្នុងករណីនេះដោត 14-50 នៅជិតឡានរបស់ខ្ញុំដូច្នេះវាងាយស្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។ប៉ុន្តែជាមួយនឹងខ្សែជិត 25 ហ្វីត សូម្បីតែស្ថានភាពដ៏ឆ្គាំឆ្គងនៃការមិនអាចចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅក្បែរដោតក៏នឹងមិនចូលទៅក្នុងរបៀបនៃការសាកថ្មដែរ។
នៅពេលដែលខ្ញុំបានសាកល្បងវា ខ្ញុំបានសាកថ្មធម្មតានៅក្នុងកម្មវិធី LeafSpy ។ដោយប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ប៊្លូធូស OBD II អ្នកអាចប្រើ LeafSpy ដើម្បីភ្ជាប់ទៅយានជំនិះរបស់អ្នក និងមើលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីស្ថានភាពថ្ម រហូតដល់ថាមពលម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នកកំពុងប្រើ។LEAF បញ្ចេញថាមពលអតិបរមានៅ 6.6kW ប៉ុន្តែតែងតែមានការខាតបង់ប្រហែល 10% ដូច្នេះ 6kW គឺជាអ្វីដែលអ្នកឃើញជាធម្មតានៅក្នុងការវាស់វែងថ្ម (ដូចដែល LeafSpy ធ្វើ)។
នៅពេលរួចរាល់ ខ្ញុំអាចរមៀលខ្សែសាកបានយ៉ាងងាយស្រួល ដាក់ឧបករណ៍នៅក្នុងកាបូបរបស់ខ្ញុំ ហើយដាក់វាទាំងអស់នៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំ។លើកដំបូងដែលខ្ញុំមិនបានដាក់អ្វីៗទាំងអស់នៅនឹងកន្លែង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលខ្ញុំទៅដល់ផ្ទះ ខ្ញុំបានរកឃើញថា វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដាក់ប្លុកជាមួយនឹងខ្សែរុំជុំវិញវានៅក្នុងថង់មួយ មុនពេលភ្ជាប់ដោត NEMA 14-50 និង J1772។បញ្ចប់នៅក្នុងកាបូប។វានឹងរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់លំដោយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្ទាប់របស់អ្នក។
ប៉ុន្មានឆ្នាំទៀត យើងនឹងឈានដល់ចំណុចដែលស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC មាននៅគ្រប់ទីកន្លែង។វិក័យប័ត្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអំពាវនាវឱ្យពួកគេកើតឡើងរៀងរាល់ 50 ម៉ាយល៍ ប៉ុន្តែវានៅតែប៉ុន្មានឆ្នាំទៀត។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកទៅដល់ស្ថានីយសាកថ្ម ហើយបញ្ជរទាំងអស់ត្រូវបានបិទ ហើយអ្នកមិនធ្វើវាទៅបញ្ជរបន្ទាប់ទេ នោះអ្នកមានបញ្ហាហើយ។
ជម្រើសអាចមានកម្រិត ជាពិសេសនៅតំបន់ជនបទ។ការដោតចូលទៅក្នុងព្រីជញ្ជាំងធម្មតាអាចបង្កើនល្បឿនរបស់អ្នកត្រឹមតែ 4 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះវាអាចចំណាយពេលលើសពីមួយថ្ងៃក្នុងករណីខ្លះដើម្បីទៅដល់ចំណតបន្ទាប់របស់អ្នក។ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាង អាចមានសណ្ឋាគារ ឬអាជីវកម្មដែលផ្តល់ថ្លៃសេវាលំដាប់ទី 2 ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកសំណាងមិនល្អ ជម្រើសតែមួយគត់របស់អ្នកអាចជាចំណតចរដែលអ្នកបានរកឃើញនៅលើ Plugshare ។
ខណៈពេលដែលមិនមែនគ្រប់សួនកម្សាន្តទាំងអស់សុទ្ធតែសមរម្យសម្រាប់ការសាកថ្ម និងបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីឡើងវិញនោះទេ មនុស្សជាច្រើនពិតជាល្អណាស់សម្រាប់រឿងនេះ ហើយនឹងមិនគិតថ្លៃអគ្គិសនីច្រើនសម្រាប់អ្នកទេ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងឧទ្យាន RV វាគឺជា BYOEVSE (នាំយក EVSE ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក) ។ការមានមួយក្នុងចំណោមទាំងនេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកអាចកំណត់ថាតើមានជម្រើសសមរម្យដែរឬទេក្នុងគ្រាអាសន្ន។
Jennifer Sensiba គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដែលមានស្នាដៃជាអ្នកនិពន្ធ និងជាអ្នកថតរូប។នាងបានធំធាត់នៅក្នុងហាងបញ្ជូនមួយ ហើយចាប់ពីអាយុ 16 ឆ្នាំបានសាកល្បងប្រសិទ្ធភាពរថយន្ត និងបើកឡាន Pontiac Fiero ។នាងចូលចិត្តចេញពីផ្លូវដែលគេវាយដំនៅក្នុង Bolt EAV របស់នាង និងរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងទៀតដែលនាងអាចបើកបរ ឬបើកបរជាមួយប្រពន្ធ និងកូនរបស់នាង។អ្នកអាចស្វែងរកនាងនៅលើ Twitter នៅទីនេះ Facebook នៅទីនេះ និង YouTube នៅទីនេះ។
កំពុងស្វែងរកឆ្នាំងសាករថយន្តអគ្គិសនីដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់គេហដ្ឋានរបស់អ្នកមែនទេ?សព្វថ្ងៃនេះមានផលិតផលជាច្រើនក្នុងតម្លៃខុសៗគ្នា។មួយនៃ…
លោក Greg Brannon នាយកផ្នែកវិស្វកម្មរថយន្តនៅ AAA បាននិយាយថា "EVs គឺជាអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូន" ។“ជាមួយនឹងការរីកចម្រើនជាបន្តបន្ទាប់នៃម៉ូដែល និងស៊េរី…
កំពុងរកមើលជម្រើសឆ្នាំងសាក EV?មានច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែអ្នកថ្មីថ្មោងដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់នេះ ថែមទាំងដាំដើមឈើជាមួយរាល់ការទិញ!
រថយន្តអគ្គិសនីគឺដូចជារថយន្តដែលប្រើសាំង — រហូតដល់ពួកគេឈប់។នៅក្នុងស៊េរីនៃសំណួរដែលសួរញឹកញាប់នេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលនូវអ្វីដែល EV មាននៅក្នុង 1% នៃពេលវេលា…
រក្សាសិទ្ធិ © 2023 បច្ចេកវិទ្យាស្អាត។ខ្លឹមសារនៅលើគេហទំព័រនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងកម្សាន្តតែប៉ុណ្ណោះ។មតិ និងមតិដែលបានបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រនេះប្រហែលជាមិនត្រូវបានគាំទ្រទេ ហើយមិនចាំបាច់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីទស្សនៈរបស់ CleanTechnica ម្ចាស់ ម្ចាស់ឧបត្ថម្ភ សាខា ឬក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធនោះទេ។